बीएमडब्ल्यू ने ट्रांसकॉन्टिनेंटल, बी वेरिएंट के साथ R18 रेंज का विस्तार किया

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R18-डैश

बीएमडब्ल्यू ने अभी हाल ही में अपने आर18 के टूरिंग और बैगर संस्करण का अनावरण किया है, जिसे क्रमशः ट्रांसकॉन्टिनेंटल और बी कहा जाता है।

  • ट्रांसकॉन्टिनेंटल को लंबी विंडस्क्रीन मिलती है

  • दोनों बाइक पर क्रूज नियंत्रण मानक

  • R18 के अब चार वेरिएंट हैं

R18, जो पिछले साल ही सामने आया था, अब वैश्विक स्तर पर कुल चार वेरिएंट में उपलब्ध है – आर18, R18 क्लासिक, R18 B और R18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल। जबकि दोनों नए संस्करण एक अलग ग्राहक आधार पर ले जाते हैं, वे मानक मोटरसाइकिल पर आधारित होते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें शक्ति देना वही 1,802cc है, एयर- और ऑयल-कूल्ड इंजन 91hp और 150Nm का टार्क पैदा करता है। ट्रांसकॉन्टिनेंटल और बी भी समान एक्सपोज़्ड शाफ्ट ड्राइव और 6-स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग करते हैं। अधिकांश शेष यांत्रिक बिट्स भी मानक R18 के समान हैं।

बीएमडब्ल्यू आर18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल, बी: मतभेद

वेरिएंट में सबसे बड़ा अंतर सामने की तरफ बड़ी फेयरिंग है। दोनों बाइक्स को फेयरिंग मिलती है, लेकिन इसके टूरिंग इरादों को देखते हुए ट्रांसकॉन्टिनेंटल में बड़ी विंडस्क्रीन है। इन दोनों वेरिएंट में साइड केस भी हैं, और ट्रांसकॉन्टिनेंटल को टॉप केस से भी फायदा होता है। बाइक के दोनों संस्करणों में मानक के रूप में डायनामिक क्रूज़ कंट्रोल (DCC) और एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल (ACC) भी हैं। डाउनहिल की सवारी करते समय भी पूर्व निर्धारित गति रखता है। जबकि बाद वाले राडार सेंसर का उपयोग करते हुए अपने सामने वाले वाहनों के अनुसार गति को समायोजित करेंगे।

R18-डैश

एक और बड़ा फीचर अपडेटेड इंस्ट्रूमेंटेशन के रूप में आता है। इसमें चार सर्कुलर एनालॉग गेज और 10.25 इंच की टीएफटी स्क्रीन होती है। यह एक ऐसा लेआउट है जो हार्ले-डेविडसन और भारतीय के टूरिंग प्रसादों पर देखने और परिचित होने की संभावना है।

डिस्प्ले एक मार्शल साउंड सिस्टम को भी नियंत्रित करता है जिसमें मानक के रूप में फ्रंट फेयरिंग में एकीकृत दो 25W स्पीकर शामिल हैं। बीएमडब्ल्यू आपको दो उन्नत ऑडियो सिस्टम भी बेचेगी। मार्शल गोल्ड सीरीज स्टेज 1 प्रत्येक साइड केस में एक 90W सबवूफर और एक 180W एम्पलीफायर जोड़ता है, जबकि R18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल को स्टेज 2 सिस्टम के साथ फिट किया जा सकता है जो शीर्ष केस में 25W स्पीकर की एक और जोड़ी जोड़ता है। ये स्पीकर स्टोरेज क्षमता को थोड़ा कम करते हैं। TransContinental में हीटेड सीट्स, एक इंजन गार्ड और विंड डिफ्लेक्टर सभी स्टैण्डर्ड हैं.

बीएमडब्ल्यू आर18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल, बी: मूल्य निर्धारण

R18 B की कीमत 22,000 अमेरिकी डॉलर (16.36 लाख रुपये) से शुरू होती है, जबकि ट्रांसकॉन्टिनेंटल की आधार कीमत 25,000 अमेरिकी डॉलर (18.59 लाख रुपये) है। नए वेरिएंट भविष्य में भारत में आ सकते हैं। कोई भी हमारे बाजार में उनकी कीमतें बहुत अधिक होने की उम्मीद कर सकता है, क्योंकि मानक R18, जिसकी कीमत 17,500 अमेरिकी डॉलर (13 लाख रुपये) है, की कीमत यहां 19.90 लाख रुपये है।

और देखें:

BMW R18 फर्स्ट एडिशन रिव्यू, टेस्ट राइड

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